Меня зовут Денис, я являюсь зубным техником, специализирующимся на бюгельном протезировании. Хочу поделиться личным примером использования миорелаксационной шины (сплинт). Кратко опишу для чего она мне понадобилась. И так как я всё-таки зубной техник, остановлюсь более подробно на технических этапах её изготовления с применением технологии CAD/CAM.
В силу специфики работы, связанной с малоподвижным образом жизни, профессиональными нагрузками и обусловленным этим длительным вынужденным положением тела, не так давно я обратился к мануальному терапевту с жалобами на боль в шейном отделе позвоночника, частую головную боль, головокружение, периодически возникающими предобморочными состояниями! По данным МРТ шейного отдела позвоночника были выявлены определенные проблемы в этой области. Обследование, проведенное мануальным терапевтом, выявило нисходящий характер постуральных нарушений – то есть причиной постуральной симптоматики являются морфологические и функциональные изменения в ЗЧС (зубочелюстная система). Было принято решение изготовить миорелаксационную шину с целью устранить сенсорную афферентацию от ЗЧС для последующего устранения постуральных изменений с помощью мануальных методик. Стоматологом была проведена регистрация анатомического расположения верхней челюсти с помощью лицевой дуги, а затем регистрация центрального соотношения челюстей. Далее я приступил к изготовлению, собственно, миорелаксационной шины с помощью СAD/CAM-технологии.
Основные этапы изготовления миорелаксационной шины были следующие:
1. Изготовление гипсовых моделей челюстей по полученным стоматологом оттискам.
2. Перенос положения челюстей в артикулятор по показаниям лицевой дуги и регистрата центрального соотношения.
3. Оптическое сканирование гипсовых моделей челюстей.
4. Виртуальное моделирование шины.
5. Фрезеровка миорелаксационной шины по полученному stl-файлу.
6. Финишная обработка и полировка.
Фрезерованная шина была окончательно точечно пришлифована в полости рта.
Отмечу, что данная методика выгодно отличается прецизионной точностью и чистотой изготовления относительно других методик (например, акриловых шин или светоотверждаемых капп).